Студент кафедри АСУ розробляє навчальне обладнання для підготовки майбутніх авіаційних інженерів

Студент 4 курсу кафедри авіоніки та систем управління Купневич Антон активно займається науково-технічною та проєктною діяльністю, спрямованою на вдосконалення матеріально-технічної бази освітнього процесу та створення сучасних навчальних засобів для підготовки фахівців авіаційної галузі. Під час навчання Антон реалізував низку інженерних проєктів, які вже використовуються або можуть бути використані в навчальному процесі для демонстрації принципів роботи авіаційних систем та систем автоматичного управління.

Однією з найбільш вагомих розробок став навчальний стенд «Система пожежного захисту регіонального літака Ан-148». Стенд дозволяє наочно вивчати структуру, принципи функціонування та алгоритми роботи системи пожежної безпеки сучасного повітряного судна. Завдяки інтерактивному відображенню процесів студенти отримують можливість детально ознайомитися з особливостями експлуатації та контролю систем пожежного захисту літаків.

Значну увагу студент приділив і дисциплінам, пов’язаним із теорією автоматичного управління. Для забезпечення якісної практичної підготовки були розроблені навчальні стенди «Дослідження роботи елементарних ланок в ТАУ». Стенди дають можливість проводити експериментальні дослідження статичних та динамічних характеристик типових ланок систем автоматичного управління, аналізувати перехідні процеси та закріплювати теоретичні знання на практиці.

Окремим напрямом роботи стала участь у створенні цифрового авіатренажера літака Ту-154. Проєкт спрямований на відтворення основних режимів роботи бортових систем повітряного судна та формування практичних навичок роботи з авіаційним обладнанням. Розробка поєднує сучасні програмно-апаратні рішення та дозволяє наблизити освітній процес до реальних умов експлуатації авіаційної техніки.

У межах курсового проєктування Антоном було розроблено навчальний стенд «Термоелектричний датчик температури вихідних газів авіадвигуна». Стенд призначений для вивчення принципів роботи термоелектричних перетворювачів, особливостей вимірювання температури газового потоку та аналізу сигналів датчиків, які використовуються в системах контролю параметрів авіаційних двигунів. Ще одним цікавим дослідницьким проєктом стало створення прототипу пристрою для дистанційного перехоплення звукової інформації. Принцип роботи системи базується на реєстрації малих коливань поверхні, викликаних звуковими хвилями. Для цього використовується лазерний промінь видимого спектра та фотоприймач із підсилювачем, що дозволяє досліджувати можливості оптичних методів реєстрації механічних коливань. Розробки Купневича Антона демонструють високий рівень практичної підготовки студентів кафедри авіоніки та систем управління, їхню здатність застосовувати отримані знання для вирішення реальних інженерних завдань та створення сучасного навчального обладнання. Такі проєкти сприяють розвитку освітнього середовища кафедри та підготовці конкурентоспроможних фахівців для авіаційної галузі України.